6月16日，历时8个月的首条入京特高压输电通道锡盟—北京东—山东1000千伏特高压交流工程的配套工程，北京东—顺义500千伏工程全面完工，并于6月19日正式运行，标志着北京电网融入全国特高压骨干网架。对此，国家电网公司副总工程师兼国网北京电力总经理李同智表示："该工程做为国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道之一，对北京治理雾霾、优化能源结构将发挥重要作用。同时，更大规模的清洁能源跨区输入，将为更大范围地推动清洁能源替代、构建全球能源互联网发挥示范作用。"

　　改善空气质量  突破电网"瓶颈"

　　北京电网是典型的城市受端电网，目前70%左右的电力来自外送。按照规划，北京未来不再新建大型电厂，至今年年底燃煤电厂将全部关停，本地燃气电厂也将逐年减少发电出力。同时，北京还存在"煤改电"、电动汽车等新增用电需求。据预测，到2020年，北京全市最大负荷将达到2750万千瓦，供需矛盾十分突出。

　　按照《北京电网中长期发展规划（2014-2020）》和《北京电网中长期发展空间布局规划》，"十三五"期间，北京将依托国家电网公司特高压规划，新建"东、南、西、北"四个方向7个外受电通道，其中东部"北京东特高压配套北京工程"，包括北京东—顺义、北京东—通州工程；南部"北京西特高压配套北京工程"，包括北京西—新航城、房山—新机场—南蔡联络通道；西部蔚县—门头沟送电通道；北部张南—昌平第三回通道；张北柔性直流接入工程。这些工程全部建成后，北京电网外受电能力将在原有的基础上增加一倍，达3700万千瓦，电网供电安全裕度超过30%，可靠性大幅提升。

　　"到2020年，北京电网将形成一张网络坚强、结构合理、运行灵活、绿色智能的现代化电网，为建设国际一流和谐宜居之都提供坚强的电力支撑。届时，全市人民每用10度电，就有1度电是来自特高压，而且随着入京特高压配套工程的推进，特高压用电所占比例也将加大。北京空气质量将得到大幅改善，真正起到了'以蒙东之风电，驱京城之雾霾'的作用。"北京电力发展策划部副主任陈斌发说。

　　工程创造多个"首次"

　　据了解，为锡盟—北京东—山东特高压工程配套建设的北京东—顺义工程于2015年10月26日开工建设，今年3月完成铁塔组立，5月完成导线展放，6月16日全面竣工。该配套工程起自河北省三河市的北京东1000千伏变电站，途经河北省三河市和北京市平谷区、顺义区，线路走廊全长约66公里，其中北京段25.5公里，铁塔109基，跨越京平高速、大秦铁路等交通设施。

　　该工程拥有北京市首条500千伏同塔四回线路。"在工程设计中，我们充分考虑了环境、占地、效率等多种因素，首次使用了500千伏四回线路同塔架设的技术，在满足本次下送通道需求的同时，还预留了4个回路的500千伏路径，极大节约了土地和线路走廊资源。"北京电力建设部项目管理处处长周云浩介绍。同塔四回线路的铁塔体量较大，工程中最重的铁塔单基达到450吨，高度为112.4米，也是北京地区铁塔中最高最重的。

　　北京电力工程公司总工程师肖群安表示："与以往北京电力工程建设相比，北京东—顺义工程建设任务量是空前的，就拿使用的混凝土来说，工程基础混凝土总方量达到44000立方米，相当于注满了近20个标准游泳池的体量。为确保按期完成建设任务，我们从工程开工至今，节假日从未停工，约500人在岗位上度过了春节，施工高峰期有上千人参加建设。"

　　建设过程中，北京电力员工面对工作量大、工期紧、线路走廊跨度大、山区施工等困难，创新技术和管理手段，在工程基础施工、铁塔组立、导线展放等阶段采用全过程机械化施工。在上塔组装设备时，施工人员全部配备电动扭矩扳手，可以有效保证紧固螺栓质量，提高效率。在导线展放时，还运用八旋翼无人机全程展放引线，节省人力物力。打造"工程平安、质量优质、工期高效、造价合理、环境友好"创优工程。